Vigesimoprimera entrega

 Lunes 19 de mayo, bajamos a obra, hicimos la ronda de revisión por el frente, organizamos los trabajos y fuimos a comprobar en específico una caja de registro y la apertura de unas rozas para pasar instalaciones donde irán los baños, después de comprobar de que estaba todo bien marcado me desplacé hacia el interior de la estación para hablar con el maniobrador de la pala para mandarle a quitar los afirmados de hormigón que se pusieron provisionalmente para que las grúas pasaran por encima de los hierros doblados, luego de quitar el hormigón el equipo de trabajo se encargó de quitar el resto a mano y luego se enderezaron los hierros. Cuando se terminó de enderezar los hierros y de terminar de limpiar la zona, lo mandamos a quitar el resto de tierra que quedaba en el resto de la estación. 

Al ya no haber tierra no había cómo acceder a la parte superior de la entrada de los túneles así que mandé a poner un acceso, no hubo que poner un acceso mediante andamios ya que había una escalera de madera ya hecha que fue utilizada para el acceso a otra altura ya resuelta. 

Luego me dediqué a ir con el topógrafo por la obra aplomando y marcando cotas de los muros que habían encofrado el sábado, luego de hacer las comprobaciones hablé con los encargados para que aplomaran lo que faltaba y luego de esto fui por los muros a cubicar para hacer los pedidos de hormigón para el día siguiente. 

Después de comer volvimos a bajar a la obra y hormigonamos uno de los muros que estaban programados para este día, a eso de las cinco de la tarde ya habíamos terminado de hormigonar así que preparamos la línea de hormigonado para el día siguiente, por último subimos a una reunión con ingeniería para decidir a quien se le daba el premio de seguridad de este mes, es un premio que se le daba a un trabajador que sea proactivo en materia de seguridad en la obra, después de tomar la decisión, hice trabajo administrativo y me fui. 

Martes 19 de mayo, como todas las mañanas tuvimos reunión por la mañana en la oficina para repartirnos los tajos y luego bajamos, hicimos revisión de la obra de los tajos abiertos, organizamos el trabajo para el resto del día, luego fui a cubicar los muros que se hormigonarán el día siguiente, y a hacer las verificaciones de encofrados y ferralla. Después de la hora del almuerzo me quedé para hacer los pedidos de hormigón y rellenarlos, para dejarlos preparados para que calidad los firmara y después del hormigonado hacer los boletines referentes al hormigonado, con las guías de laboratorio y demás. 

Cuando terminé los pedidos bajé a obra hacer unas revisiones en el mesanino norte, luego al mesanino sur y por ultimo al interior de la estación, terminé las verificaciones y con la misma salí para la oficina y hacer la documentación que me quedaba, para que el día siguiente no hubiera que hacer nada referente a esto.  

Miércoles 20 de mayo, hoy entramos un poco mas temprano de lo habitual, ya que tenemos tres hormigonados con un total de 107 m3, nos lleva toda la mañana para el control de estos muros. 

Después del almuerzo bajé hacer controles de los trabajadores y a verificar los tajos que se habían finalizando, por consecuencia mandar a los trabajadores a tajos nuevos, y pasé la tarde revisando la cimbra para la nueva losa. 

Jueves 21 de mayo, hoy no hay hormigonado así que bajamos un poco mas tranquilos a la obra. hoy lo esencial es mandar a quitar los encofrados y revisar como quedaron los hormigonados del día anterior, hay que estar muy pendiente de cuando desencofran ya que dejan la obra bastante desordenada, y mandarlos a que apilen los encofrados y arrimados para que no afecte al paso de los demás trabajadores. 

Cuándo subimos a comer realicé la documentación referente al desencofrado y curado del hormigón.

Después de comer fuimos a revisar ferralla y verificar la instalación de la misma en un muro ya que solo hacía falta poner la viga y estaría terminado, así terminamos las tarde. 

Viernes 23 de mayo, hoy por la mañana bajamos a la revisión de la limpieza de un pozo y seguimos con la revisión de la cimbra para la losa, también fui con topografía para marcar unos puntos en los que hay que taladrar para meter hierros. El resto de la tarde cubique un muro, y subí a la oficina para hacer documentación para los siguientes homigonados. A la hora de la merienda fui a comprar una tarta para mi y mis compañeros de producción para agradecerles la acogida que me habían dado estos meses y para hacer una pequeña despedida con los mas cercanos. 

Sábado 24 de abril, hoy descansamos de la semana y por la tarde vamos a un parque que hay cerca de casa. 

 

Domingo 25 de abril, me despido de mi última entrega del blogg, ya es mi ultima semana en Portugal, han sido dos meses y medio geniales, algunos momentos los he pasado un poco chungos pero los momentos buenos ganan con diferencia a los no tan buenos. Me alegro mucho de haber aprovechado esta oportunidad que se me ha brindado y nunca lo olvidaré. 

Vigésima entrega

 Jueves 15 de mayo, la mañana de este jueves tiene un sabor distinto, entramos con una motivación distinta a la de otros días, hoy se demolerá la última estaca. Todo giraba entorno a este momento y a eso de las 14:50 se retiró la última estaca, después de esto empiezan las labores de limpieza de dentro de la estación y de la recogida de materiales, también se preparan la salida de las grúas de la estación. 

El resto del día hormigonamos una pared que habíamos encofrado y hecho revisiones el día anterior, al terminar esto comprobamos el armado de la cimbra de las siguientes losas,  por la creación de unos tajos nuevos, iniciados por las subcontratas. Para finalizar el día organizamos la araña para hormigonar al día siguiente. 

Viernes 16 de mayo, comenzamos revisando los tajos abiertos que han realizado por la noche y organizamos el resto del día, como ya había comentado el día anterior estábamos con la limpieza de la estación por la finalización de la demolición de estacas. A lo largo del día hormigonamos una de las paredes programadas, luego tuvimos reunión de seguridad y por último realicé trabajo administrativo. 

Sábado 17 de mayo, la mañana la pasamos en un mercadillo de al lado de casa exactamente en la plaza de Marquês que se hace el primer y el tercer sábado de cada mes.  Luego por la tarde estuvimos en el jardín tomando algo mientras hablábamos. 

Domingo 18 de mayo, desde que nos despertamos desayunamos y nos pusimos hacer  las encuestas de la semana junto con el blogg, por la tarde tenemos planeamos después de la lavandería ir a un parque cerca de matosinhos, se nos está acabando los sitios donde ir ya que llevamos desde que llegamos saliendo todos los fines de semana hacer turismo. 

Décimo novena entrega

 Lunes 12 de mayo, como todas las mañanas hacemos reunión previa antes de bajar a la obra, para organizarnos las revisiones de los tajos abiertos, luego de esta bajamos a obra, hicimos las revisiones pertinentes y fuimos al desencofrado de la PA04  el muro que se hormigonó el sábado anterior, mientras organizamos tareas de limpieza del interior de la estación. 

A eso de las 12 ya habían terminado de desencofrar y nos percatamos de que una de las puertas que habíamos encofrado se había hormigonado por error, así que avisamos a ingeniería, a calidad para que hicieras revisiones, y protocolo de actuación referente a esta situación. 

Después de comer nos vimos enfrente del muro y llegamos a la conclusión de que había que quitar el encofrado interior junto con el hormigón para ver donde se había ocasionado el error. 

Pasamos el resto de la tarde organizando y cubicando para los hormigonados de la semana. 

Martes 13 de mayo, comenzamos las mañanas como siempre haciendo las revisiones pertinentes de los tajos del frente para ver como van, organizamos los trabajos y a los respectivos trabajadores.

A lo largo de la mañana mandamos a limpiar la zona del interior de la estación para poder trabajar de una forma mas cómoda. 

para después del almuerzo ya teníamos la zona hormigonada picada y habíamos visto el fallo, que había sido que se rompió el encofrado interior debido a un mal encofrado de los del turno de la noche. 

Fuimos al mesanino norte para ver como iban la demolición de estación, ya que quedaba bastantes pocas, y se prevé que a lo largo de la semana sobre el jueves se demuela la última estaca. 

Miércoles 14 de mayo, comenzamos la mañana como siempre organizando el resto del día referente a los tajos abiertos, desde que bajamos a obra hasta al medio día me lo pasé cubicando. Después del almuerzo me pasé la tarde con el topógrafo, aplomando las paredes que se iban a hormigonar el jueves y el viernes, también marcando cotas y para finalizar la tarde lo llevé al mesanino norte ya que había un muro que se encontraba sobresaliendo al resto de los muros colindantes y lo precisábamos para que diera de nuevo las líneas y medidas, y gracias a eso comprobamos que a la hora de hormigonar se había rodado el encofrado y había que picar unos seis centímetros hacia a dentro. 

Décimo octava entrega

 Viernes 9 de mayo, a primera hora y antes de las comprobaciones de los trabajos, quedamos con el topógrafo enfrente del muro del interior de la estación para que marcara la ubicación exacta de la puerta, había un error de unos diez centímetros, lo que se convirtió en un problema, ya que estaba prácticamente el muro encofrado y la ferralla en su sitio, así que tuvimos que hablar con el feje de la ferralla para que hiciera de nuevo esa zona, al terminar se llamo a ingeniería para que hicieran las comprobaciones, y a calidad, al final del día acabaron dando el visto bueno para hormigonar el sábado 10 de mayo. A parte de esto también hormigonamos un muro de uno 6 metros por 2,40 de alto, nos tomó unas 2 horas ya que hay que echarlo despacio para evitar que se mueva el encofrado, terminamos el hormigonado a las 18:00 hora en la que me fui. 

Sábado 10 de mayo, la semana ha sido un poco dura, así que he decidido salir de casa, así que he aprovechado para leer, ver alguna película y hacer cosas de casa. 

Domingo 11 de mayo, para concluir esta semana tan larga he decidido ir hacer la colada, y luego la compra, preparar todo para la semana siguiente y estructurar lo que me queda de practicas y en Portugal, con los billetes, las cosas uqe tengo que preparar, comprar, etc. 

Décimo séptima entrega

 Hoy hago esta entrega para comentarles lo que he hecho esta semana del 5 al 11 

El lunes 5 de mayo, entramos en la segunda semana de mayo ya quedando menos de un mes para la finalización de las practicas. 

Empezamos la mañana con las revisiones de los frentes abiertos como todas la mañanas, luego subimos a la losa que se hormigonará el día 6 de mayo para hacer comprobaciones de la ferralla, negativos, los pasatubos para instalaciones, huecos de escalera y esperas para futuros hormigonados. Luego de la comprobación, fui a la zona de demolición de estacas para coordinar mi equipo de trabajadores.  

Después del almuerzo bajo de nuevo a la obra y me coordino con los rigan para sacar los desechos de la obra como escombro y hierro causa de las demoliciones. 

A media tarde tengo reunión con el equipo para la planificación del hormigonado de los siguientes días, y las tareas pendientes para realizar, como soldar las puestas a tierra, nuevos encofrados, crear nuevos de acceso para la obra, también poner las ubicaciones de los andamios, movimientos de maquinaria y demás. 

con la reunión terminamos la tarde. 

Martes 6 de mayo, a las 7:30 entramos a la obra a la vez que las hormigoneras, desde hace media hora ya estaba la bomba instalada, esperando para el bombeo del hormigonado. Como todas las mañanas damos ronda por la obra revisando los frente abiertos y coordinando la mano de obra, también hablamos con los encargados de las subcontratas para los desencofrados, cimbras y andamios.  Bajamos a la obra y realizamos el hormigonado que finalizó a las 18:30. 

Miércoles 7 de mayo, hoy tocó revisión en las alturas, pero no sin antes dar la ronda por la obra revisando los frente abiertos y coordinando la mano de obra, también hablamos con los encargados de las subcontratas para los desencofrados, cimbras y andamios. Después de esta vuelta matutina, fui a la zona de demolición hable con los trabajadores y encargados de la misma para la coordinación de la extracción de las estacas. Luego fui con el equipo de trabajo de alturas, que trabajan doblando en hierro para que puedan acceder las grúas y retirar las estacas (pilotes). A la tarde seguí con las comprobaciones del doblado de los hierros y la pica de las estacas. 

Jueves 8 de mayo, como todas las mañanas damos la ronda por toda la obra, revisamos encofrados para el posterior hormigonado, esa misma mañana hormigonamos la fase 1 de una pared a base de losa, luego de este hormigonado procedimos a cubicar los muros que se hormigonarán el viernes 9 de mayo. Cuando bajamos después del almuerzo, hablamos con el encargado de los andamios para que los planteara para la semana que viene en lo que vamos a encofrar y hormigonar. Para finalizar la tarde fuimos hace unas comprobaciones para una ejecución de una puerta en una de las paredes del interior de la estación y nos dimos cuenta que había un error, así que llamamos al topógrafo para que la mañana siguiente estuviera ahí a primera hora.